مدل جدید خودروی لامبورگینی به نام ” عنصر ششم “
و این هم مدل جدیدی ار خودروی لامبورگینی....
ادامه مطلب....
و این هم مدل جدیدی ار خودروی لامبورگینی....
ادامه مطلب....
ادامه ی عکس های بوگاتی را در اینجا ببینید...
ادامه مطلب....
در این قسمت یه سری عکس از ماشین بوگاتی زدم ( واقعادیدنیه )
ادامه مطلب....
اگه دنبال عکس ماشین هستین بیاین تو....
ادامه مطلب....
برای آشنایی با این مدل بنز به ادامه مطلب رجوع کنید( عکسای جالبی داره... )
ادامه مطلب....

برای آشنایی با این خودرو
ادامه مطلب.....
طراحی خودرو را از کجا و چگونه آغاز کنیم؟
همیشه انسان در هر دوره و مکانی، در جستجوی راهی برای زندگی بهتر بوده و همین خصوصت کمال گرایی و آرمانی فکر کردن انسان ها، باعث به وجود آمدن پدیده های اکتسابی مانند علم، هنر، فرهنگ و تمدن شده است. امروزه پررنگ شدن نقش و ارتباط تنگاتنگ آن با اقتصاد و سطح رفاه اجتماعی، باعث به وجود آمدن انقلابی در ارتباطات و جابه جایی انسان ها شده است.
امروزه بشر، به نقش پر اهمیت صنعت ساخت خودرو، در تمامی مراحل زندگی واقف شده و این صنعت تا جایی پیشرفت کرده است که دیگر به وسیله نقلیه نه تنها به عنوان ابزاری برای جابه جایی، بلکه فراخور سطح اجتماعی، به آن به عنوان یک عامل سازنده پرستیژ و یک اثر هنری نگاه می کنند.
نقش طراحی صنعتی به عنوان یک هنر خط دهنده به صنعت، و پل ارتباط دهنده میان صنعت و هنر، از ابتدای انقلاب صنعتی تا به امروز، به صورت واضح و اثر گذاری در زندگی مدرن امروز نمایان است. و در این میان خودرو سازی، به عنوان یک صنعت مهم مادر و استراتژیک، در کشورهای پیشرفته و در حال توسعه، روز به روز در حال ارتقاء است و طراحان زیادی از سراسر دنیا، دیدگاه ها و نقطه نظرهای خاص خود را در فرم و زیبایی این محصول ارائه می کنند؛ تا جایی که شرکت های بزرگ خودرو ساز، برای نزدیک تر شدن به دیدگاه های افراد یک کشور و به دست آوردن بازارهای بالقوه و بالفعل جهان، اقدام به تأسیس دفاتر طراحی در جای جای جهان می کنند.
هفت قانون مهم در طراحی خودرو با اندازه متوسط
قانون اول:
برای اینکه کار طراحی خودرو را شروع کنیم، اولین معیار اندازه چرخ است و فاصله بین محور جلو و عقب باید بین 3.25 چرخ برای خودروهای متوسط مثل C کلاس و همین طور 3.5 چرخ برای خودرو های بزرگ تر مثل E کلاس مرسدس بنز باشد. البته در طراحی طراحان حرفه ای دیده می شود که اکثرا از چرخ و رینگ های خیلی بزرگ استفاده می کنند که جلوه زیبایی کار را زیاد می کند. اما به خاطر داشته باشید که فاصله استاندارد بین چرخ جلو و چرخ عقب در خودرو، تکرار 3 چرخ بین آن است که ما در این مثال به فاصله 3.25 چرخ رسیده ایم.

ادامه مطلب....

Designed at Hyundai’s Southern California design center, the Sonata is a four-year labor of love. And yes, it performs even better than it looks.
ادامه مطلب....
شرکت ایران خودرو برای ارتقاء سطح کیفی سمند با بکار گیری موتور جدید EF7 مدل جدیدی از سمند را عرضه كرد .
طراحی بدنه :
در راستای تولید خودرو ملی ، شرکت ایران خودرو با خرید طراحی بدنه ی سمند از یک شرکت اروپائی نخستین گام را در این مسیر نهاد که مورد استقبال در بازار ایران قرار گرفت.طراحی داخلی :
طراحی داخلی و طراحی ارگونومی صندلی ها توسط شرکتی از جمهوری چک انجام شده و در ایران خودرو به تولید انبوه رسیده است .
ارگونومی :
ارگونومی در سمند EF7 همانند تمامی مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود منطبق می باشد .
ادامه مطلب...
فارس: وزير صنايع در حالي از اصطلاح "چهارمين خودروي ملي " براي دنا استفاده كرد كه اين خودرو بر روي پلتفرم سمند يعني همان نخستين خودروي ملي، طراحي و توليد شده است.
با توجه به توليد دنا بر روي پلتفرم سمند، اين خودرو جديدترين مدل سمند محسوب ميشود و نميتوان آن را يك محصول جديد با طراحي و پلتفرم منحصر به فرد به شمار آورد.
دنا كه امروز در حضور وزير صنايع، روساي كميسيونهاي اقتصادي و نايب رييس اول مجلس، رئيس سازمان گسترش و جمعي از مديران شركت ايران خودرو رونمايي شد، طي مدت 9 ماه بر روي پلتفرم سمند طراحي شده و در مقايسه آن با سمند ميتوان به تغيير چراغهاي جلو، آينههاي بغل، سپر جلو و عقب و همچنين برش روي گلگير و انحناي روي درها و گلگير اين خودرو اشاره كرد، از نظر تزئينات داخلي نيز ميتوان گفت بيشترين شباهت را به سمند سورن دارد.
